コールバック依頼

ご入力頂いた電話番号へ折り返しご連絡いたします。

スバル WRX オートモール

SUBARU

WRX

WRX

2014(H26)年8月~2021(H33)年11月

VAB

サスペンションパーツ

HKS WRX S4 VAG ハイパーマックス IV GT 車高調

  • HKS WRX S4 VAG ハイパーマックス IV GT 車高調
  • HKS WRX S4 VAG ハイパーマックス IV GT 車高調
  • HKS WRX S4 VAG ハイパーマックス IV GT 車高調
  • HKS WRX S4 VAG ハイパーマックス IV GT 車高調
商品説明
【スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション】

■ ポイント
・思い通りのラインをトレースできる自然なステアリングフィールを追求。ノーマルにある腰高感や高速でのフラつきを無くし、安定した走行を可能としました。
・ノーマルはリアダンパーのバンプが強くしっかりしていておさまりも良いのですが、乗心地の観点では厳しさがあります。リアの突き上げ感を改善しスポーツ性を向上しながらも快適な乗り味を実現しました。
・段差やうねりでもしなやかに動かすことでフラットな乗り味を実現。路面を選ばないオールラウンドな特性を目指しました。
・前後ダンパーにヘルパースプリングを装備して、伸び側ストロークを可能な限り確保。常に路面を捉えることを狙いました。
・街乗り推奨ダイヤルはF15段R17段です。同乗者にも優しい乗心地重視のセッティングです。じわっとしたダンピング感・しっかり感が好きな方や走りを重視される方はF5〜10段、R15段あたりに調整してください。
・通勤や街乗り、休日の長距離ドライブ、ワインディングなど色々な場面を想定してセッティングをしています。
・アライメントデータはフロントストラット下部のキャンバーアジャスティングボルトをネガティブ側に目いっぱい調整した状態の数値です。
■減衰力調整
・フロント:30段
・リア:30段
■全長調整
・フロント:○
・リア:○
■アッパーマウント
・フロント:ゴム
・リア:ゴム
■倒立 / 正立
・フロント:倒立
・リア:正立
■ダンパー / スプリング構成
・フロント:一体式
・リア:一体式
■出荷時バネレート変更
・フロント:可
・リア:可
■ヘルパースプリング (バネレートN / mm)
・フロント:○ ( 4.7 )
・リア:○ ( 4.7 )

【キット情報】

■フルキット設定スプリング

■バネレートN / mm(kgf / mm)
・フロント:78 ( 8 )
・リア:59 ( 6 )
■自由長(mm)
・フロント:220
・リア:170
■スプリングタイプ
・フロント:直巻樽型
・リア:直巻
■バネレート変更時推奨範囲N / mm(kgf / mm)
・フロント:±20 ( 2 )
・リア:±20 ( 2 )

■ダンパースペック

■減衰力(伸び側 / 縮み側)N※
・フロント:971 / 392
・リア:402 / 118
■出荷時ダイヤル位置
・フロント:15
・リア:15
■ダンパー残りストローク(伸び側 / 縮み側)mm
・フロント:65 / 51
・リア:61 / 55

※減衰力値はピストン速度0.1m/sec時の値です。
注意事項
※掲載画像の車高調は他車種のものです。

品番 : 80230-AF009

希望小売価格 : ¥ OPEN

¥ 186,120

お届け先住所:

通常配送料 : ¥ 1,650/個

この商品は下記の店舗が販売致します。

オートヴィレッジ(AutoVillage)

ブランド名:

エイチケーエス
[ HKS ]

WEBSITE:

http://www.hks-power.co.jp/

所在地:

北海道

information

HKS は国内アフターパーツ、チューニングパーツメーカーの最大手であり、非常に多くのパーツをリリースしているメーカーとなります。